Incredibile India! Un breve sguardo al mercato indiano degli ascensori

Parte 1 Incredibile India: il mercato indiano degli ascensori

Seconda solo alla Cina, l’India è diventata il secondo mercato mondiale per ascensori e scale mobili. Si prevede che le nuove installazioni di ascensori in India raggiungeranno le 80.000-100.000 unità nel 2025-2026, rappresentando oltre il 9% della domanda totale globale. Nel prossimo decennio, il mercato indiano degli ascensori continuerà ad espandersi a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) di circa il 9,9%, con una dimensione del mercato che dovrebbe superare i 2,868 miliardi di dollari entro il 2030. L’accelerazione dell’urbanizzazione, la costruzione continua della rete metropolitana e la continua espansione degli edifici commerciali alimentano congiuntamente una crescita costante della domanda di mercato.

In termini di mix di prodotti, gli ascensori per passeggeri occupano una quota di mercato dell’85%, tra i quali gli ascensori senza locale macchina (MRL) sono quelli più ampiamente adottati. In particolare, spinto dal crescente numero di ville e appartamenti di fascia alta, il segmento degli ascensori residenziali è pronto per una crescita esplosiva nel 2026.

Sostenuti dall’iniziativa Make in India del governo indiano, i produttori locali di ascensori stanno passando dall’assemblaggio importato alla progettazione e produzione autoctone. I clienti indiani hanno anche aumentato i requisiti di servizio post-vendita locale e supporto tecnico da parte dei fornitori di macchine di trazione. In questo contesto, il campus produttivo di Nidec a Orchard, in India, è stato ufficialmente messo in funzione nel novembre 2025. Essendo una delle basi di produzione di ascensori più grandi e tecnologicamente avanzate dell’India, questo campus consolida ulteriormente la presenza locale di Nidec in India e rafforza il riconoscimento del suo marchio. Migliorando contemporaneamente sia le capacità di produzione che quelle di servizio, si gettano solide basi per la nostra profonda coltivazione a lungo termine nel mercato indiano.

Con il continuo avanzamento del nostro layout localizzato, Nidec ha rafforzato le sue conoscenze sulle dinamiche del mercato in tempo reale sul campo in India. Lo Smart Lift and Mobility World India è iniziato una settimana prima del Festival di Primavera Cinese, offrendo al team di vendita estero di Nidec l'opportunità di condurre un approfondito tour di ricerche di mercato di due settimane.

Figura 2: I team di Nidec in Cina e India in visita ai clienti locali

Parte 2 L'ampliamento e il miglioramento delle infrastrutture alimentano una prosperità duratura nel mercato degli ascensori

Lo sviluppo delle infrastrutture dell’India ha guidato l’espansione del numero di aeroporti e terminali. Ad oggi, l’India gestisce 159 aeroporti, con circa altri 20 approvati o in costruzione. I nuovi terminal di grandi dimensioni richiedono enormi attrezzature per il trasporto verticale, mentre gli aeroporti esistenti sono in fase di sostituzione degli ascensori obsoleti. Ciò genera una crescente domanda di sistemi di ascensori e scale mobili ad alta efficienza, intelligenti e a risparmio energetico, dove i marchi esteri detengono ancora una quota di mercato dominante.

Figura 3: Scale mobili all'interno dell'aeroporto internazionale Indira Gandhi, il principale hub aereo della capitale

Nel frattempo, la rete ferroviaria indiana, pilastro dell’economia nazionale, sta subendo una completa modernizzazione. Secondo i piani del governo, è prevista la ristrutturazione di circa 1.300 stazioni ferroviarie in tutta l’India e più di 180 stazioni sono state aggiornate da piattaforme tradizionali a piattaforme moderne. Queste stazioni rinnovate danno priorità alla mobilità verticale senza barriere con aggiunte su larga scala di ascensori e scale mobili. Il progetto di ristrutturazione della stazione ferroviaria di Nuova Delhi, ad esempio, prevede l'installazione di oltre 80 ascensori e 50 scale mobili nei corridoi aerei e nelle aree dei binari proposti. L’espansione delle reti di trasporto ferroviario, che vanno dalla metropolitana di Delhi agli hub ferroviari ad alta velocità e interurbani a livello nazionale, crea un enorme potenziale di mercato per ascensori altamente affidabili e ad alta produttività.

Figura 4: La metropolitana di Delhi, l'iconico sistema di trasporto rapido dell'India, si estende per 161 chilometri con 6 linee che coprono 135 stazioni, dotate di oltre 4.000 ascensori e scale mobili.

Per le applicazioni aeroportuali ad alta frequenza, la nostra serie WTY1 su misura è stata sviluppata esclusivamente per il mercato indiano. Raggiunge un rapporto di efficienza energetica del 90% a bassa accelerazione, vanta un ampio margine di aumento della temperatura ed è dotato di un freno a tamburo per una facile manutenzione. Caratterizzato da manutenibilità, adattabilità ambientale e resistenza alle fluttuazioni di tensione superiori, offre un costo totale del ciclo di vita inferiore ed è ideale per progetti che richiedono affidabilità a lungo termine e funzionamento in condizioni di sito difficili. Spinti dalla politica Make in India, molti partner locali di Nidec si sono assicurati una quota maggiore nelle catene di fornitura ferroviaria indiana e le macchine di trazione progettate da Nidec sono sempre più utilizzate negli ascensori delle stazioni e dei binari.

Figura 5: Macchina di trazione serie Nidec WTY1

Parte 3 Domanda sottovalutata di ascensori residenziali

I codici di costruzione in molte regioni indiane non impongono limiti chiari di altezza per le case autocostruite. Tuttavia, limitate da un’alimentazione elettrica instabile, dagli elevati costi di manutenzione degli ascensori e dalle difficoltà di evacuazione, la maggior parte delle case autocostruite sono limitate al piano terra più 2 o 3 piani (entro 15 metri) per bilanciare ventilazione e sicurezza. La popolazione indiana di età pari o superiore a 60 anni ha superato i 100 milioni, determinando un’impennata della domanda di edifici residenziali a misura di anziano. Gli ascensori sono diventati essenziali per la mobilità interna nelle abitazioni a più piani, guadagnando rapidamente popolarità soprattutto nelle ville private e nelle comunità di case a schiera.

Figura 6: Distretti residenziali locali in India

La nostra serie WR-D, in particolare le macchine da trazione a basso carico, gode di vendite robuste tra le esigenze del mercato locale. Realizzata appositamente per layout senza locale macchina, la serie WR-D presenta una struttura compatta, una dimensione assiale stretta e un peso leggero. Il freno a disco è montato direttamente sulla copertura terminale del motore come un disco circolare, garantendo un'eccellente dissipazione del calore e un funzionamento regolare. Funziona perfettamente per edifici o strutture MRL con altezza libera ridotta. Un numero inferiore di componenti semplifica l'installazione e gli sviluppatori risparmiano sui costi di costruzione senza la necessità di pavimenti aggiuntivi per la sala macchine dedicata. Questo modello è diventato un'opzione tradizionale per i moderni ascensori MRL e per quelli con sale macchine di piccole e medie dimensioni.

Figura 7: Macchina da trazione Nidec serie WR-D

Oltre alla serie WR-D, la nostra serie WJC mantiene da anni forti vendite in India, compatibile sia con le configurazioni di ascensori con locale macchina che senza locale macchina. I produttori di ascensori locali possono utilizzare un'unica macchina di trazione per entrambe le configurazioni, dotata di dispositivi di avviamento manuale in loco o di rilascio remoto dei freni separatamente, alleggerendo notevolmente la pressione delle scorte. Inoltre, il freno a blocco adotta un design integrato di elettromagnete e ganascia del freno, eliminando parti di trasmissione intermedie come bracci e leve dei freni, ed è montato direttamente sui finestrini dei freni su entrambi i lati della macchina di trazione. Struttura compatta con dissipazione del calore affidabile e prestazioni di frenata stabili, questo freno a blocco è particolarmente adatto per progetti sensibili ai costi, retrofit di ascensori preesistenti e aggiornamenti di ascensori con riduttore.

Figura 8: Macchina di trazione serie Nidec WJC

Parte 4 Fiera dell'industria degli ascensori in India

Figura 9: Sede espositiva di Smart Lift e Mobility World India 2026

Quasi tutti i principali marchi locali di ascensori indiani hanno preso parte a questo evento, riunendo le principali aziende che coprono ascensori completi e catene industriali a monte e a valle. Anche numerosi fornitori di componenti cinesi hanno presentato i loro prodotti alla fiera.

Figura 10: Sede espositiva di Smart Lift e Mobility World India 2026

Figura 11: Stand di un noto marchio indiano di ascensori leader a livello locale

Questo importante marchio indiano è un partner chiave di Nidec da lungo tempo e ha attirato grandi folle alla fiera. È stata fornita stabilmente con tre serie di macchine di trazione Nidec: la serie WR-D con freni a disco, la serie WJC con freni a ceppo e la serie WTY con freni a tamburo. Supportato da questi prodotti, il cliente ha rapidamente ampliato la propria quota di mercato ed è cresciuto fino a diventare uno dei due principali marchi di ascensori indiani. Grazie alla qualità stabile e affidabile, le macchine di trazione Nidec hanno superato rigorosi test di mercato e hanno ottenuto ampi riconoscimenti tra gli utenti finali.

Figura 12: Confronto tra macchine di trazione di altri marchi e prodotti Nidec

Alla fiera sono state esposte fianco a fianco macchine di trazione di diversi produttori, presentando un panorama di mercato in cui coesistono molteplici percorsi tecnici. Alcuni produttori producono ancora macchine con trazione a ingranaggi. A seconda dei meccanismi di riduzione degli ingranaggi, tali prodotti generano perdite meccaniche durante la trasmissione di potenza; nel frattempo, sono caratterizzati da strutture complicate, rumore di funzionamento relativamente elevato e costi di manutenzione elevati a lungo termine.

Al contrario, Nidec si è costantemente concentrata sulla ricerca e sviluppo e sull’applicazione di macchine a trazione sincrona a magneti permanenti senza ingranaggi. Mentre in India le macchine con trazione a ingranaggi occupano ancora una certa quota di mercato tra i progetti orientati ai costi, i modelli gearless si stanno evolvendo verso l’opzione mainstream insieme alla crescita dei grattacieli e dei progetti infrastrutturali, che ora rappresentano circa il 60-70% degli ascensori di nuova installazione.

Eliminando le strutture di trasmissione ad ingranaggi per realizzare la trasmissione diretta tra il motore e il sistema di trazione, le macchine a trazione senza ingranaggi aumentano notevolmente l'efficienza della trasmissione e le prestazioni energetiche. Offrono inoltre prestazioni complessive superiori in termini di compattezza strutturale, funzionamento regolare, controllo del rumore e spese di manutenzione a lungo termine, allineandosi perfettamente con la tendenza del settore verso l'alta efficienza, il risparmio energetico e i bassi costi di manutenzione.

Figura 13: Confronto tra macchine di trazione di altri marchi e prodotti Nidec

Anche tra le macchine a trazione sincrona a magneti permanenti senza ingranaggi, diversi marchi adottano progetti tecnici distinti nella disposizione del motore, nei sistemi di frenatura e nelle strutture di dissipazione del calore. Il confronto orizzontale rivela evidenti lacune nelle priorità di progettazione tra i fornitori. Nidec dà priorità alla stabilità e alla durata in condizioni di lavoro difficili e investe molto nell'ottimizzazione strutturale e nell'ingegneria dell'affidabilità.

Ad esempio, i prodotti di un marchio concorrente adottano il raffreddamento assistito da ventola, che richiede un’alimentazione indipendente per le ventole e comporta un maggiore consumo di energia e rumore del vento. La loro durata dipende interamente dalle prestazioni della ventola, che tende a deteriorarsi a causa dell'accumulo di polvere e dell'invecchiamento. Al contrario, la serie WR-D di Nidec adotta sostanziali alette di raffreddamento integrate per la dissipazione passiva del calore. Dotato di una struttura robusta e di un funzionamento più silenzioso, elimina i lavori di pulizia e sostituzione delle ventole, si adatta bene agli ambienti polverosi, oleosi e ad altri ambienti difficili e riduce significativamente gli oneri di manutenzione a lungo termine.

Figura 14: Macchine da trazione di altri marchi rispetto a prodotti Nidec; Il dispositivo di rilascio remoto dei freni di Nidec presenta materiali più spessi e una maggiore rigidità strutturale

Le discrepanze del prodotto risiedono non solo nella progettazione strutturale ma anche nei dettagli dei materiali. I tiranti dei dispositivi di rilascio remoto dei freni utilizzati da alcuni produttori indiani locali sono troppo corti, compromettendo la stabilità operativa, innescando potenziali rischi per la sicurezza e riducendo l'efficienza del soccorso di emergenza. In confronto, Nidec equipaggia le sue macchine da trazione con dispositivi di rilascio remoto dei freni robusti e opportunamente dimensionati per garantire un funzionamento efficiente durante gli scenari di soccorso di emergenza.

Parte 5 Conclusione: sviluppo radicato nell'incredibile India

Il mercato indiano degli ascensori sta assistendo a una crescita esplosiva guidata dai dividendi dell’urbanizzazione e dal sostegno politico favorevole. L’espansione delle infrastrutture e il fiorente settore degli ascensori residenziali aumentano congiuntamente i requisiti per l’iterazione tecnologica delle macchine di trazione.

Con una profonda conoscenza delle richieste locali indiane, Nidec ha creato un portafoglio di prodotti a spettro completo. Per progetti di alto livello come aeroporti e metropolitane, la serie WTY1 raggiunge un equilibrio ottimale tra prestazioni eccezionali, affidabilità ed efficienza dei costi, rendendola l'opzione preferita per i principali produttori di ascensori locali che fanno offerte per progetti ferroviari indiani. Nel mercato residenziale e delle ville in forte espansione, le serie WR-D e WJC, compatte e configurabili in modo flessibile, aiutano gli sviluppatori a ridurre i costi di costruzione e a migliorare l'utilizzo dello spazio per soddisfare esigenze diversificate.

La forte affluenza di visitatori alla fiera e le partnership a lungo termine con i principali marchi di ascensori indiani locali confermano i punti di forza differenziati di Nidec in termini di affidabilità, efficienza energetica e standard di materiali di prima qualità. Con il lancio ufficiale della base di produzione di motori per ascensori di Nidec in India, sfrutteremo un raggio di servizio ridotto e un sistema di supporto tecnico completo. Il nostro obiettivo non è solo partecipare all’iniziativa Make in India, ma anche emergere come battistrada stabilendo parametri di riferimento per le macchine di trazione di alta qualità in tutta l’India.

Figura 15: Foto di gruppo del team di ascensori Nidec e del suo agente indiano